ਨਜ਼ਕਾ, ਪੇਰੂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ

ਨਜ਼ਕਾ ਲਾਈਨਜ਼, ਪੇਰੂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ

ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਕਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ ਪੇਰੂਦਾ ਦੱਖਣੀ ਕੋਸਟ ਖੇਤਰ. ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਨਾਜ਼ਕਾ ਲਾਈਨਜ਼, ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਰੇਖਾਤਰਿਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. 1994 ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੱਜ ਦਾ ਨਾਜ਼ਕਾ ਸ਼ਹਿਰ ਉਸ ਅਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨਾਜ਼ਕਾ ਸਭਿਅਤਾ ਲਗਭਗ 400 ਈਸਵੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਾਹੂਆਚੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ, ਧੂੜ ਭਰੀ, ਮਾਰੂਥਲ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਾਦੂ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕ

ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕ ਕਾਹੂਆਚੀ ਦੇ ਰਸਮੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਕੇਂਦਰ ਆਧੁਨਿਕ ਨਾਜ਼ਕਾ ਤੋਂ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਸਮਾਜ ਲਗਭਗ 100 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰਿਆ ਅਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 750 ਈਸਵੀ ਤੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਿਹਾ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕੈਸੀਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਕਾਰੀ ਤੱਕ ਸੀ। ਨਾਜ਼ਕਾ ਘਾਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਹੂਆਚੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸਿੰਚਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੀ.

ਇਹ ਸਭਿਅਤਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਜ਼ਕਾ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ ਜੋ ਕਾਹੂਚੀ ਵਿਖੇ ਮਿਲੀਆਂ ਨਾਜ਼ਕਾ ਪੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉੱਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਭਾਂਡਿਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਲੱਭੇ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਾਜ਼ਕਾ ਦੇ ਲੋਕ ਉਜਾੜ ਵਿਚ ਧਾਰਮਿਕ ਸਮਾਰੋਹ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਕਾਸ਼ ਵਿਚ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੂੰ ਭੇਟ ਵਜੋਂ ਭੰਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਾਜ਼ਕਾ ਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਚ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਪਏ ਟੁਕੜੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਨਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹਨ, ਜੋ ਧਾਰਮਿਕ ਸੰਸਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ, ਲਗਭਗ 350 ਈਸਵੀ ਵਿੱਚ ਸਭਿਅਤਾ ਨੂੰ mineਾਹ ਲਾਉਣ ਲੱਗੀ। ਭੁਚਾਲ ਨੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਾਹੂਆਚੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 400 ਈਸਵੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਜ ਇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਅਗਲੀਆਂ ਸਦੀਆਂ ਲਈ ਭੁੱਲ ਗਿਆ। ਕੀ ਆਧੁਨਿਕ ਨਾਜ਼ਕਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਖੋਜ

ਨਾਜ਼ਕਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਅਕਾਦਮਿਕ ਰੁਚੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ. 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੈਕਸ ਉਹਲੇ ਵਿਚ ਐਂਥ੍ਰੋਪੋਲੋਜੀਸ਼-ਐਥਨੋਗਰਾਫਿਸ਼ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਵਿਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਡ੍ਰੇਜ਼੍ਡਿਨ. ਇਸ ਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. 1901 ਵਿਚ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਰੂ ਗਿਆ. ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਓਕਾਕਾਜੇ ਨਾਮਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਆਈਕਾ ਦੀ ਘਾਟੀ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਜਿਥੇ ਇਹ ਰੰਗੀਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਕਸਰ ਮਿਲਦੇ ਸਨ. ਉਹਲੇ ਨੇ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ਕਾ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਾਇਆ. ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਨਾਜ਼ਕਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ

ਨਾਜ਼ਕਾ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਜਦੋਂ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਪੇਰੂ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਏਅਰਟੈਸਟ ਫੌਸੇਟ ਲੀਮਾ ਤੋਂ ਅਰਕੀਪਾ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲੱਗੀ ਸੀ. ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਪਾਲੇ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ਕਾ ਦੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਵੇਖਿਆ.

ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਕਾਰਨ ਟੋਰਿਬਿਓ ਮੇਜੀਆ ਜ਼ੈੱਸਪ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ, 1926 ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ਕਾ ਆਇਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਕਿ ਇਹ ਰੇਖਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪਵਿੱਤਰ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ। ਜ਼ੈੱਸਪੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵੇਖੀਆਂ; ਉਹ ਅੰਕੜੇ ਖੁੰਝ ਗਿਆ.

ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ ਖੋਜ 1939 ਵਿਚ ਲੋਂਗ ਆਈਲੈਂਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪਾਲ ਕੋਸੋਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੋਸੋਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਪੂੱਕੋ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ) ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਜ਼ਕਾ ਆਇਆ. ਉਸਨੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਲ ਨਿਕਾਸ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸਨੂੰ ਦੂਸਰੇ, ਪੁਰਾਣੇ, ਪੁਰਾਣੇ ਚੈਨਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਨਾਜ਼ਕਾ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਉਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੈਨਲਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਫਸਲ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਏ. ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਖਾਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵੇਖੇ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ ਇਕ ਪੰਛੀ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਕੋਸੋਕ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮਾਰੀਆ ਰੀਸ਼ੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਫਿਰ ਆਪਣਾ ਜੀਵਨ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਪੁੱਕਿਓਸ

ਕਾਹੂਚੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਭੂਮੀਗਤ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੜੀ, ਪੂਕੀਓਜ਼ (ਕੁਦਰਤੀ ਬਸੰਤ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਚੂਆ ਸ਼ਬਦ), ਨਾਜ਼ਕਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ. ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ. AD 50 AD ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭੂਮੀਗਤ ਚੈਨਲ ਉਸਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਏ 400 XNUMX; ਵਿੱਚ ਅਦਾਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਨ! ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਖਵੇਂ ਚੈਨਲ ਕੈਨਟਾਲੋਕ ਵਿਖੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਨਟਯੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਸਰਪਰ ਸਪਰੇਅ ਹੋਲਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲਈ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਵਸਰਾਵਿਕ

ਨਾਜ਼ਕਾ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰ Theੇ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੰਮ ਸਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਸਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੰਮ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨਾਜ਼ਕਾ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚਿੱਤਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਜਾਨਵਰਾਂ, ਪੌਦੇ, ਫਲ, ਪੰਛੀਆਂ, ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਦੇਵਤੇ ਸਭ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ੂਮੋਰਫਿਕ ਅਤੇ ਐਂਥ੍ਰੋਪੋਮੋਰਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਸਮੇਤ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਣੀ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੇਸਲਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਦਸ ਰੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੋ ਲੈਂਡਫਿੱਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰਿਜ-ਹੈਂਡਲ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਰਤਨ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੱਪ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਵੀ. ਨਾਜ਼ਕਾ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦੀਆਂ ਉੱਤਮ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਜ਼ਕਾ ਵਿੱਚ ਮਿ Museਜ਼ੀਓ ਅਰਕੋਲੋਜੀਕੋ ਐਂਟੋਨੀਨੀ, ਲੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮਾਨਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਆਈਕਾ ਦਾ ਖੇਤਰੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਅਤੇ ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ।

ਨਾਜ਼ਕਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ

ਨਾਜ਼ਕਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ-ਚੁਪੀਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਮੁਰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੇ ਕਫਨ ਵਧੀਆ ਕੱਪੜੇ ਸਨ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਰੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਨਾਜ਼ਕਾ ਦੇ ਲੋਕ, ਇੰਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੰਨਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੂਤੀ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਐਂਡੀਅਨ lsਠਾਂ ਦੇ ਫਾਈਬਰ' ਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਕਲਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਾਹਕੁਆਚੀ ਦੇ ਨਮਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਕਾ ਦੇ ਮਿ Museਜ਼ੀਓ ਅਰਕੋਲੋਜੀਕੋ ਐਂਟੋਨੀਨੀ ਵਿਖੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (2-4 ਲੋਕ), ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਮਾ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ਕਾ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਸਰਬ ਸੰਪੰਨ ਸਾਈਡ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਕ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਲੈਸਟਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸਟਾਪ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਯਾਤਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੀਮਾ ਤੋਂ ਇਕ ਰੋਜ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਸਵੇਰੇ 4:00 ਵਜੇ) ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (ਦੁਪਹਿਰ 10:00 ਵਜੇ).

ਨਾਜ਼ਕਾ ਵਿਚ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਉਹ ਟਾ .ਟ ਹੈ ਜੋ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਸੰਗੀਤ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਂਦ ਵਾਲਾ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨੈਸਕਾ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਸਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਹੋਟਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁੱਕੋ.

ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ. ਪੇਰੂ ਦੇ ਨਜ਼ਕਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ.

ਮਿ Museਜੋ ਅਰਕੋਲੋਜੀਕੋ ਐਨਟੋਨਿਨੀ, ਏਵੀ ਡੇ ਲਾ ਕਲਤੂਰਾ 606 (ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਜੂਨੀਅਰ ਬੋਲੋਨੇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ). ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ. ਇਸ ਵਿਚ ਭਾਂਡਿਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਵੀ ਹੈ. ਬਾਗ ਵਿਚ ਇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਮਾਡਲ ਹੈ.

ਕੈਨਟਲੋਕ ਵਿਖੇ ਨਾਜ਼ਕਾ ਚੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਪੁੱਕਿਓ ਨਾਸਕਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਤਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਕਠੋਰ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਾਜ਼ਕਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਪਾਹ, ਮੱਕੀ, ਬੀਨਜ਼, ਆਲੂ ਅਤੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੂਮੀਗਤ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨੇੜਿਓਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰੇਖਾ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ. ਪੈਰੇਡਨਜ਼ ਦੇ ਇੰਕਾ ਖੰਡਰ ਵੀ ਹਨ.

ਚੌਚੀਲਾ ਦਾ ਕਬਰਸਤਾਨ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੌਚੀਲਾ ਕਬਰਸਤਾਨ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰਾਂ ਨੇ ਲੁਟਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮਕਬਰੇ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਸਾਰੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਖੋਹ ਲਏ. ਕਬਰਾਂ ਦੇ ਲੁਟੇਰੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੀ ਰਹਿ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਅੱਜ ਪੂਰੀ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਖੋਪੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਲਾਨੀ ਕਈ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੰਬੇ ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਲਾਂ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਰੂਥਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਇਕੋ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨ ਹੈ ਪੇਰੂ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਾਮੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਕਬਰਾਂ ਵਿਚ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਵੀ 1000 ਈ. ਇਹ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਨਸਕਾ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਨਾਸਕਾ ਦੇ ਬਰਤਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੋਰਟਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸੋਨਾ ਕੱractਣ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ seeੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸੋਨੇ ਦੇ ਕੱractionਣ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਿੱਖਣਗੇ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਲਾਈਨਜ਼ ਸਟਾਰ (ਅਤੇ ਸਿਰਫ) ਆਕਰਸ਼ਣ ਹਨ. ਨਾਜ਼ਕਾ ਨਦੀ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਓ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਪਠਾਰ ਦੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪੈਟਰਨ, ਜਾਨਵਰਾਂ, ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਹਨ ਜੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਤਹ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪੁਰਾਣੇ (1400-2200 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ) ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ (ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ). ਚਿੱਤਰ ਇੰਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹਨ, ਇਕ ਤੱਥ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕਿਆਸਅਰਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨਾਜ਼ਕਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਬਾਰੇ ਜਾਂ ਪਰਦੇਸੀ ਮਦਦਗਾਰਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸੀ. ਬਹੁਤੇ ਵਿੱਦਿਅਕ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂ ਕਿਉਂ ਬਣਾਇਆ.

2013 ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਕਜੁੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਚਾਲਕ ਉਡਾਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਐਂਡੀਸਟਰਾਂਸਿਟ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਨਿੱਜੀ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਪਿਕ-ਅਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਹਨ

ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ

ਪੈਨ-ਅਮੈਰੀਕਨ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੰ alongੇ ਇਕ ਆਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਆਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਪਹਾੜ ਦੀ ਝਲਕ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਸਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਸਤਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਟੂਰ, ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਉਥੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਾਜ਼ਕਾ ਤੋਂ ਫਲੋਰਜ਼, ਕਵੇਵਾ ਜਾਂ ਸੋਯੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਬੱਸ ਨੂੰ ਝੰਡੀ ਮਾਰੋ.

ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੁਰਨਾ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦੇ ਪੱਥਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੇਰੂਵੀ ਲੋਕ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਮੰਨਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਖਾਣਾ ਹੈ

ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਲਈ ਪਲਾਜ਼ਾ ਡੀ ਆਰਮਸ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਇਕ ਸਟੈਂਡ ਅਜ਼ਮਾਓ.

ਉਹ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਮੀਨੂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਸੂਪ, 3-5 ਮੁੱਖ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੰਕ).

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ

ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਜ਼ਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਫਤਰ ਹੋਣਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਕਦੇ ਨਾ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪੇਰੂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੈਕਸ ਚਲਾਨ (ਜਿਸ ਨੂੰ "ਬੋਲੇਟੋ" ਜਾਂ "ਫੈਕਟੂਰਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੈਟ ਨੰਬਰ, ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਗੇ.

ਨਾਜ਼ਕਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ

ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਵੇਖੋ:

ਨਾਜ਼ਕਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ

ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਪੋਸਟ

ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਇੱਕ 200 ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਨਪਸੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਲਾੱਗ ਪੋਸਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ,
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ ਫੇਸਬੁੱਕ
ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ ਨਾਲ,
ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ,
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ

ਲਾਭਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ-ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ

ਲਾਭਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ

ਲਾਭਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ ਜ਼ਰੂਰ ਪੜ੍ਹੋ. ਯਾਤਰਾ ਵੱਡੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਰਾਹ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਸੁਝਾਅ […]